Το Insignia «Αυτοκίνητο της χρονιάς»

Στο... νήμα κρίθηκε ο τίτλος για το «Αυτοκίνητο της χρονιάς για το 2009» με το Opel Insignia -τον αντικαταστάτη του Vectra- να είναι ο μεγάλος νικητής συγκεντρώνοντας 321 βαθμούς, μόλις έναν παραπάνω από το νέο Ford Fiesta.

Τρίτο στις προτιμήσεις των 59 δημοσιογράφων από 23 χώρες που λαμβάνουν μέρος στην ετήσια διοργάνωση ήταν το νέο VW Golf με 223 βαθμούς.

Το Insignia είναι το τρίτο αυτοκίνητο της Opel που κατακτά τον συγκεκριμένο τίτλο. Είχαν προηγηθεί το Kadett το 1985 και το Omega δυο χρόνια αργότερα. Να σημειωθεί ότι το Insignia είναι το πρώτο μεσαίο sedan που κατακτά το βραβείο από το 1998.

Η απονομή του βραβείου θα γίνει τον Ιανουάριο σε ειδική τελετή.

Για την ιστορία 37 αυτοκίνητα ήταν υποψήφια για τον τίτλο, εκ των οποίων επτά πέρασαν στον τελικό, τα εξής: Alfa Romeo MiTo, Citroen C5, Ford Fiesta, Opel/Vauxhall Insignia, Renault Megane, Skoda Superb και Volkswagen Golf.

Aναλυτικά η τελική βαθμολογία:
1) Opel Insignia - 321 βαθμοί
2) Ford Fiesta - 320 βαθμοί
3) VW Golf - 223 βαθμοί
4) Citroen C5 - 198 βαθμοί
5) Alfa Romeo MiTo - 148 βαθμοί
6) Skoda Superb - 144 βαθμοί
7) Renault Megane - 121 βαθμοί

Βουτιά 21,6% σημειώνουν οι μετοχές της General Motors

Κάθετη πτώση κατά 21,6% σημειώνουν οι μετοχές της General Motors στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης υποχωρώντας στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1950.

Η εταιρεία ανακοίνωσε σήμερα ότι στο εννεάμηνο του 2008 οι πωλήσεις της στην Ευρώπη μειώθηκαν κατά 1,9%.

Στο δεύτερο τρίμηνο η μεγαλύτερη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία εμφάνισε ζημίες ύψους 15,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Απολύσεις στη Volvo

Στις 6.000 ανέβασε η θυγατρική της Ford Motor, Volvo τις σχεδιαζόμενες περικοπές θέσεων εργασίας σε παγκόσμιο επίπεδο, υπό το βάρος της μειωμένης ζήτησης λόγω της χρηματοοικονομικής κρίσης.

Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, η Volvo θα προχωρήσει στην περικοπή 3.300 επιπλέον θέσεων εργασίας, ενώ τον Ιούνιο είχε αναφέρει ότι θα απολύσει περισσότερους από 2000 εργαζομένους μέχρι το τέλος του έτους.

Νέο SEAT Ibiza: Η τεχνολογία πιο όμορφη από ποτέ

Είναι καιρός να ζήσετε κάτι αναπάντεχο και ξεχωριστό που επιτέλους ξεφεύγει από τα συνηθισμένα. Είναι καιρός να ανακαλύψετε τον ιδανικό συνδυασμό ομορφιάς και τεχνολογίας στο νέο SEAT Ibiza.

Το αγαπημένο μοντέλο της SEAT είναι εδώ, είναι ολοκαίνουργιο και είναι το καλύτερο Ibiza που έχει κατασκευαστεί και που έχετε οδηγήσει ποτέ.

Σχεδιασμένο για να επιβάλλει μια νέα αισθητική στον δρόμο και εξοπλισμένο με σύγχρονη καινοτόμο τεχνολογία, που ξεπερνά με άνεση όλες τις ενδεχόμενες και αναπάντεχες οδηγικές προκλήσεις, το νέο SEAΤ Ibiza καθηλώνει με τη φόρμα, τη λειτουργικότητα, την άνεση και την τεχνολογική του υπεροχή.

Ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα της κατηγορίας του, το νέο SEAΤ Ibiza πέτυχε άριστη βαθμολογία στις πολύ αυστηρές δοκιμασίες του γνωστού οργανισμού EURO NCAP: 5 αστέρια στην προστασία επιβατών, 4 αστέρια στην προστασία παίδων και 3 αστέρια στην προστασία πεζών.

GM: Μέχρι τις αρχές του 2009 η πώληση του Hummer

Μέχρι τα τέλη του 2008 ή τις αρχές της επόμενης χρονιάς σχεδιάζει η General Motors να προχωρήσει στην πώληση της μονάδας κατασκευής του τζιπ Hummer, στο πλαίσιο των προσπαθειών να ενισχύσει τη ρευστότητά της μετά τις ζημίες ρεκόρ που εμφάνισε.

«Προσπαθούμε να προσεγγίσουμε το θέμα σε μια επείγουσα βάση», δήλωσε σε δημοσιογράφους ο γενικός διευθυντής της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, Φριτζ Χέντερσον.

«Τα τέλη του έτους είναι ένα αρκετό διάστημα. Είναι εφικτό να γίνει μέχρι τότε», ανέφερε ο Χέντερσον, σημειώνοντας ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα αν η πώληση πραγματοποιηθεί ακόμα και στις αρχές του 2009.

Η GM, η οποία έχει εμφανίσει συνολικές ζημίες 51 δισ. δολαρίων κατά τη διάρκεια των τελευταίων τριών ετών, σχεδιάζει να ενισχύσει τη ρευστότητά της κατά 15 δισ. δολάρια, μέσω περικοπής δαπανών, πώλησης παγίων και νέα δάνεια.

Ο Σταμάτης Κατσίμης οδηγός του Ολυμπιακού στη Superleague Formula

Ωστόσο, ο Έλληνας πιλότος δεν αποκλείεται να οδηγεί και το μονοθέσιο των 750 ίππων με σκοπό να τερματίσει σε μία όσο το δυνατόν καλύτερη θέση. Ο Κατσίμης θεωρείται ένας από τους καλύτερους οδηγούς στην Ελλάδα και διαθέτει μεγάλη εμπειρία από αγώνες του εξωτερικού κατά τους οποίους έχει συμμετάσχει με μονοθέσια τύπου Formula 3, πρωτότυπα κ.α.

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι, γνωρίζει πολύ καλά την πίστα Donigton Park αφού, εκεί, είχε λάβει μέρος το 2004 με πρωτότυπο κατακτώντας μάλιστα την 3η θέση!

Γύρος: 1ος
Χώρα: Μεγάλη Βρετανία
Πίστα: Ντόνιγκτον Παρκ
Ημ. διεξαγωγής: 30-31 Αυγούστου

Τι είναι το πρωτάθλημα Superleague Formula

Πρόκειται για έναν καινούριο θεσμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον οποίο συμμετέχουν ομάδες που φέρουν την ονομασία ποδοσφαιρικών συλλόγων. Οι αγώνες διεξάγονται σε πίστες που βρίσκονται στην Ευρώπη και συγκεκριμένα σε, Μεγάλη Βρετανία, Γερμανία, Βέλγιο, Πορτογαλία, Ιταλία και Ισπανία. Οι οδηγοί που θα τρέχουν τα μονοθέσια θα είναι δύο για κάθε ομάδα και ανάλογα με τα αποτελέσματα που θα φέρνουν θα οδηγούν ή όχι το μονοθέσιο. Σε κάθε περίπτωση θα υπάρχει βασικός οδηγός και rookie.

Αγωνιστικό Πρόγραμμα 2008

Α/Α Ημερομηνία Χώρα Πίστα
1 31 Αυγούστου Μ. Βρετανία Ντόνιγκτον Παρκ
2 21 Σεπτεμβρίου Γερμανία Νίρμπουργκρινγκ
3 5 Οκτωβρίου Βέλγιο Ζόλντερ
4 19 Οκτωβρίου Πορτογαλία Εστορίλ
5 2 Νοεμβρίου Ιταλία Βαλελούνγκα
6 23 Νοεμβρίου Ισπανία Χερέθ


(Πηγή: http://www.contra.gr/)

ΕΕ: Από το 2012 το ESC σε όλα τα νέα αυτοκίνητα

Υποχρεωτικά συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (ESC) για τις νέες σειρές αυτοκινήτων και εμπορικών οχημάτων από το 2012 και για όλα τα καινούργια αυτοκίνητα έως το 2014. Τα συστήματα ESC δρουν στο σύστημα πέδησης και στο σύστημα τροφοδότησης με ηλεκτρισμό ενός οχήματος ώστε να βοηθούν τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος σε κρίσιμες καταστάσεις (που προκαλούνται, για παράδειγμα, λόγω άσχημων συνθηκών του οδοστρώματος ή υπερβολικής ταχύτητας κατά τη διάρκεια στροφής). Εκτός από τα θύματα, η διαδεδομένη χρήση των συστημάτων ESC σε οχήματα μπορεί να μειώσει σημαντικά την κυκλοφοριακή συμφόρηση που προκαλούν τα ατυχήματα με μεγάλα οχήματα.

(Πηγή: http://www.chooseesc.eu/)

Ράλλυ Κύπρος 2009

«Το Ράλλυ Κύπρος του 2009 πιθανότατα θα χαθεί, και ίσως χαθεί και η διεθνής αναγνώριση μας». Η δήλωση αυτή του Προέδρου του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου, κ. Αντώνη Μιχαηλίδη, αποτυπώνει ανάγλυφα την κατάσταση που επικρατεί στον χώρο του αυτοκινήτου, μόλις οκτώ μήνες πριν την διοργάνωση από το νησί μας, του τρίτου αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ του 2009.

Σε συνέντευξη τύπου που δόθηκε χθές, οι διοργανωτές του Ράλλυ Κύπρος τόνισαν την ανάγκη, αλλά και την απαίτηση, ο εθνικός μας αγώνας να τύχει άμεσης και έμπρακτης κρατικής αρωγής. «Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου θέλει και μπορεί (να διοργανώσει αγώνα παγκοσμίου επιπέδου). Το κράτος επίσης μπορεί. Αν το θέλει όμως και όπως οφείλει πρέπει γρήγορα να ξεκαθαρίσει τη θέση του, πριν να είναι αργά», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Μιχαηλίδης.

Επίσης ο κ. Μιχαηλίδης τόνισε τη σημαντικότητα του αγώνα για ένα ακόμη λόγο: το εθνικό μας πρόβλημα. «Η διαχρονική αναγνώριση του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου από την FIA, ως του μοναδικού εκπροσώπου της στην Κύπρο, ενισχυόμενη και από την ανάθεση διοργάνωσης και διεξαγωγής αγώνα Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αποτελούν ισχυρό ανάχωμα παρεμπόδισης και αποτροπής αναγνώρισης μιας χωριστής Τουρκοκυπριακής Ομοσπονδίας», εξήγησε.

(Πηγή: http://www.24sports.com.cy)

Κουμπίτσα, ο κορυφαίος των αριθμών

Ο καλύτερος πιλότος μέχρι στιγμής, φέτος, είναι ο Ρόμπερτ Κουμπίτσα. Αυτό ισχύει αν πιστέψουμε τους αριθμούς και τη στατιστική, που παρουσίασε αθλητικό τηλεοπτικό κανάλι του Καναδά.

Παρόλο που ο Πολωνός είναι τέταρτος στη βαθμολογία, δυο πόντους πίσω από την τριπλέτα της κορυφής (Μάσα, Ράικονεν, Χάμιλτον), το CBS υποστηρίζει ότι είναι ο καλύτερος μέσα στη χρονιά και στο στηρίζει σε μια σειρά ευρημάτων του.

"Έχει κάνει λιγότερα λάθη από κάθε άλλο αντίπαλο του και είναι ο πιο σταθερός", λέει το ρεπορτάζ.

Ο Πολωνός της BMW δέχεται 4.89 βαθμούς ποινής, σύμφωνα με τη φόρμουλα που χρησιμοποιεί το CBS, τη στιγμή που ο Κίμι Ράικονεν έχει 5.33 και ο Λιούις Χάμιλτον 6.11.

Για να δούμε αν το CBS και ο Κουμπίτσα θα δικαιωθούν, στο τέλος της χρονιάς.

Χαμηλή κατανάλωση απο τη Mazda!

Η Mazda ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2015 θα μειώσει τη μέση κατανάλωση των μοντέλων της κατά 30%, χάρη στην παρουσίαση νέων κινητήρων και την εισαγωγή του συστήματος start-stop (Smart Idle Stop, κατά τη Mazda). Το Smart Idle Stop είναι επανεκκινεί τον κινητήρα ψεκάζοντας απευθείας καύσιμο στον κύλινδρο, μειώνοντας την κατανάλωση κατά 8%.

Μέχρι σήμερα τα συστήματα πλοήγησης σκοπό είχαν να μας ενημερώνουν για το ποια πορεία πρέπει να ακολουθήσουμε για να φτάσουμε στον προορισμό μας. Το νέο navigator που τοποθετείται στα μοντέλα της Honda για την ιαπωνική αγορά, ωστόσο, εκτός από τις κλασικές λειτουργίες έχει και μία ακόμη: ενημερώνει τους οδηγούς για τις περιοχές που παρουσιάζουν υψηλό δείκτη εγκληματικότητας.
Τα αστυνομικά τμήματα 14 πόλεων όπως το Τόκιο, η Οζάκα και η Χιροσίμα, παρέχουν τα στατιστικά στοιχεία, τα οποία αποθηκεύονται στα συστήματα πλοήγησης. Οι περιοχές στις οποίες σημειώνονται αυξημένες κλοπές και διαρρήξεις αυτοκινήτων έχουν ένα «αστέρι» που εμφανίζεται στην οθόνη του navigator προειδοποιώντας τους οδηγούς. Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν σχέδια για κάτι αντίστοιχο σε άλλες χώρες.

Την παγκόσμια πρωτιά κατέχει η Κύπρος στην κατοχή αυτοκινήτων. Σύμφωνα με την έκθεση της Διεθνούς Οδικής Ομοσπονδίας για το 2007 στην Κύπρο αντιστοιχούν 746 αυτοκίνητα ανά χίλιους κατοίκους. Οι Ηνωμένες Πολιτείες βρίσκονται στην πέμπτη θέση με 675 αυτοκίνητα ανά χίλιους κατοίκους, η Γαλλία στη δέκατη, η Ιαπωνία στην ενδέκατη και η Αγγλία στην 21η θέση. Στην τελευταία θέση βρίσκεται η αφρικανική χώρα Γουινέα Βισάου όπου αντιστοιχεί ένα αυτοκίνητο ανά χίλιους κατοίκους. Η Διεθνής Οδική Ομοσπονδία, ένας μη κυβερνητικός οργανισμός, ιδρύθηκε το 1948 και στόχο έχει να ενθαρρύνει τις κυβερνήσεις για βελτίωση του οδικού δικτύου και των μέσων μεταφοράς.

(Πηγή: Εφημερίδα Φιλελεύθερος)

Maserati GranTurismo - Η νέα δημιουργία του οίκου Pininfarina

Η νέα Maserati GranTurismo, η νέα δημιουργία του οίκου Pininfarina, έκανε το ντεμπούτο της στον εκθεσιακό χώρο της Mototrend στη Λευκωσία τη Δευτέρα 23 Ιουνίου παρουσία του Αξιότιμου Πρέσβη της Ιταλίας κ. Luigi Napolitano.

Πρόκειται για ένα κουπέ διάταξης "2+2" με μυώδη εμφάνιση αλλά με ιταλική αισθητική και στυλ. Η εταιρεία υπόσχεται ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, μολονότι είναι ένα αυθεντικό Gran Turismo, είναι ιδανικό και για καθημερινή χρήση.

Οι άνθρωποι της Maserati πρόσεξαν ιδιαίτερα εκτός από την οδική συμπεριφορά και τους χώρους της καμπίνας επιβατών, να φιλοξενεί άνετα τέσσερις ενήλικες.

Τα υλικά κατασκευής χαρακτηρίζονται από την υψηλή ποιότητα και την άνεση που προσφέρουν στους επιβάτες. Στο εσωτερικό, την παράσταση κλέβει η ποιότητα κατασκευής που είναι η καλύτερη μεταξύ των μοντέλων της φίρμας. Η θέση οδήγησης και το τιμόνι ρυθμίζονται δημιουργώντας έτσι τις ιδανικές συνθήκες οδήγησης για τον οδηγό. Οι χώροι είναι κάτι παραπάνω από επαρκείς για τέσσερις επιβάτες με τις αποσκευές τους.

Κινητήρας

Το ατμοσφαιρικό V8 μηχανικό σύνολο των 4,2 λίτρων αποδίδει 405 ίππους και σε συνδυασμό με την κατανομή βάρους 49% εμπρός και 51% πίσω, υπόσχεται μια μοναδική οδηγική εμπειρία.

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το οδηγικό στυλ του εκάστοτε οδηγού (adaptive control system).

Για την ιστορία

Η παράδοση των GranTurismo μοντέλων της Maserati ξεκινά από το 1947 ύστερα από την απαίτηση των οπαδών της μάρκας. Η Α6, που ήταν η πρώτη Maserati αυτής της κατηγορίας παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης το 1947 και είχε σχεδιαστεί από τον Pininfarina.

Το συγκεκριμένο μοντέλο αγαπήθηκε γρήγορα από το κοινό, λόγω της εκλεπτυσμένης του σχεδίασης και των τεχνολογικών καινοτομιών που εσωκλείονταν στην εξέλιξη του κινητήρα.